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雙電源開(kāi)關(guān)由電源開(kāi)關(guān)本身+雙電源開(kāi)關(guān)兩部分組成，雙電源開(kāi)關(guān)主要用于檢測雙電源開(kāi)關(guān)的工作狀態(tài)。 當發(fā)生過(guò)電壓保護(過(guò)電壓或頻率誤差)時(shí)，雙電源開(kāi)關(guān)發(fā)出姿態(tài)命令，指示電源開(kāi)關(guān)本身自動(dòng)地從普通故障開(kāi)關(guān)電源切換到具有負載的正常開(kāi)關(guān)電源。 雙電源開(kāi)關(guān)不同于斷路器和高壓負載開(kāi)關(guān)。

除開(kāi)關(guān)設備外，還必須包括控制面板。 沒(méi)有雙電源開(kāi)關(guān)是不可能的。 雙電源開(kāi)關(guān)的選擇應主要考慮可靠性和適用性。 雙電源開(kāi)關(guān)的可靠性對單片機和集成半導體技術(shù)的引入有多種影響，對控制板的靈敏度也有負面影響。 雙電源開(kāi)關(guān)應立即從主備電源側取出檢查，并應承受主控制電路的電壓波動(dòng)、浪涌電壓的危害、諧波電流的影響、干擾信號等。因此，為確?？刂泼姘宓目煽啃?，**引入相關(guān)規范作為評價(jià)指標。 例如，干擾信號保護規范為IEC1000-4-3；

瞬態(tài)過(guò)程中浪涌電壓保護規范為IEC1000-4-4等雙電源開(kāi)關(guān)的適用性。雙電源開(kāi)關(guān)自動(dòng)檢測線(xiàn)路并根據控制面板進(jìn)行自動(dòng)轉換。 因此，控制板需要執行公共/備用電源的故障檢測和開(kāi)關(guān)驅動(dòng)器的實(shí)現。 

雙電源開(kāi)關(guān)利用單片機的技術(shù)特點(diǎn)，將兩個(gè)功能提取為一個(gè)功能，要求控制板的檢測控制模塊精度高，控制模塊的主要參數整定范圍寬。 此外，必須在自然控制面板上標記必要的條件。 隨著(zhù)雙電源開(kāi)關(guān)與柴油發(fā)電機之間日益不可分割的連接和互聯(lián)網(wǎng)集中監控的發(fā)展趨勢，雙電源開(kāi)關(guān)應具有啟動(dòng)柴油發(fā)電機的功能。 在建筑工程設計中，不僅是電壓跳閘、配電設備到雙電源開(kāi)關(guān)線(xiàn)路的常見(jiàn)故障，而且是線(xiàn)路中其它電氣元件的常見(jiàn)故障，兩個(gè)電源開(kāi)關(guān)都能識別出負載被關(guān)斷并推送數據信號。 啟動(dòng)柴油發(fā)電機提供EPS應急電源。 此外，控制面板上顯示的環(huán)境觸點(diǎn)或通信插座可以通過(guò)監控互聯(lián)網(wǎng)監控雙電源開(kāi)關(guān)的工作狀態(tài)，從而提高工作效率和可靠性